Galileo45

 Nous profitons de notre samedi à Beaufort pour nous rendre au marché et aujourd´hui il y en a 2, un qui vend des gâteaux et des articles artisanaux au profit de différents associations et l´autre qui est pour 50% de la nourriture et le reste de l´artisanat. Nous nous achetons une douzaine d´huitres et des tangerines (vendues à l´unité comme la plupart des agrumes ici). C´est un fruit que nous avons découvert aux US et qui est délicieux, croisement entre une mandarine et un orange. Chaque marché à son musicien et parfois on y trouve un stand de hot dog gratuit! Les américains mettent énormément de mangeoires pour les oiseaux dans leur jardin, j´ai trouvé celle ci trop jolie! L´après-midi je pars en paddle et je vais sur l´ile qui est derrière notre mouillage. Les chevaux sauvages sont tous là, je retourne chercher André pour l´emmener sur mon paddle faire une chouette balade dans la lagune: Un héron derrière le cata Le lendemain nous mettons les voiles à 13h, les calculs d´heure de dép

 Ça y est! La fenêtre météo s´ouvre enfin pour le départ de la baie de Chesapeake. C´est compliqué car il faut passer le cap Hatteras, un cap très exposé aux intempéries qu´il faut éviter de passer par vent de Nord Est. Nous sortons donc de la baie, la mer est calme, le long pont qui la traverse ressemble à un mirage avec les voitures qui volent sur l´eau, puis il n´y plus de pont au milieu car le pont se transforme en tunnel... Les dauphins viennent nous accueillir en mer, si vous zoomez vous pouvez en voir un à gauche des haubans. Et nous retrouvons la mer et ses habitants, je crois voir une bouée énorme, je l´évite , c´est en fait une grosse tortue qui dort en surface, elle a entendu le bateau et soulève sa tête avant de plonger! Nous voyons des bancs de thons en surface, malgré la taille des vagues, que nous avons la chance d´avoir par l´arrière, André met la canne de traine, il remonte un premier petit thon, on remet à l´eau la ligne, c´est tellement gros que la deuxième prise lâc

 Nous sommes descendu vers notre dernière étape de la Chesapeake Bay, la Black river. Chouette navigation sous voiles, vent arrière, et durant le trajet nous avons vu sur notre bâbord pas moins d´une vingtaine de cargo (André les a comptés sur l´AIS) qui attendent leur prochaine mission... Le premier chiffre est donc un nombre: 20 cargos en attente au mouillage: Un peu frais en navigation, le capitaine à la barre bien couvert, 15 degrés mais moins en ressenti avec le vent arrière: Allez je vous montre le nombre de couches que je superpose pour me préserver du froid, jusqu´à 5 pour le corps: 3, c´est le nombre de guides que nous avons utilisé pour la navigation aux USA, les waterway guide sont une mine d´informations sur la hauteur des ponts, les difficultés de chaque inlet (entrée dans un abri), les visites à terre, les mouillages et les marinas. Nous les avons consultés très souvent ces derniers mois! 7, c´est le nombre de crabes que nous avons attrapé entre hier après midi et ce mati

 Depuis le 12/07 date de notre arrivée devant Norfolk nous naviguons dans cette magnifique baie qu´est la Chesapeake! A chaque fois mon mari s´exclamait mais quel beau mouillage! Et c´est vrai que dans cette baie d´une longueur de 320km et d´une largeur maximale de 50km nous avons eu des mouillages fabuleux. Soit en pleine mégalopole comme à Baltimore soit au milieu de nul part comme dans la Sassafra river où on nous a donné un seau de crabes! Ce qui va me manquer: la pêche au crabes, les ballades en paddle dans des endroits féerique au milieu de la forêt, des hérons et des aigles, la gentillesse des habitants (nous recevons à notre bord lundi Gail et son mari qui nous avaient ramené du supermarché!)... Je vous remontre sur la carte la beauté de cette baie: Depuis Galesville nous sommes parti à l´aube pour descendre d´abord à Solomon puis à Deltaville. Pendant la navigation nous en profitons pour sortir la chair de crabe afin de faire le repas du soir. Arrivée à Solomon, mouillage avan