Galileo45

Ce n'est évidemment pas du bordeaux dont je parle, mais bien du pont du cata. Cette semaine m'a permis de finir les pont inférieurs et de commencer le pont supérieur tribord. On aperçoit sur cette photo le pont supérieur avec ses découpes un peu bizarre. Elle correspondent à la forme future du rouf/nacelle. Du coup, dans notre cabine, il fait tout noir... Et puis aujourd'hui, avec l'aide de la jolie Magali, joints congés et pour moi dernière marche tribord. Et voilà, l'arrière du cata commence à prendre sa forme finale. La semaine prochaine, vacances, repos et farniente. Rendez vous dans quinze jours, pour un pontage surement bien avancé.

Avec le beau temps, cette semaine a encore été productive. Une montagne de bras supplémentaires et hop, tout avance plus vite. Les joints congés domaine de Magali, les gaines électriques celui de Daniel et Jacquelin qui prend gout à sortir les vis lorsque le bois est collé. Donc, le bouclier (l'avant du bateau) est collé, le pont inférieur tribord est fini, le bandeau de pont est aussi collé et la deuxième marche en place. Bon, quelques photos pour illustrer tout ça. Et tout d'abord, un panoramique (n'oublier pas de cliquer sur les photos pour les agrandir) avec la fée Magali pour mieux voir les dimensions du cata. Là, le bouclier est bien visible et on aperçoit le bandeau de pont (la partie verticale qui va rejoindre le pont supérieur) Enfin, un panoramique de la partie arrière, on aperçoit même la deuxième marche en place. Pour les amateurs de gruyère, une photo du sol du roof/nacelle, il y a des gaines pour le 220 volt, le 24 volt, les réseaux informatiques,...

Le pont "inférieur" de la coque tribord est quasi terminé, j'en suis à la zone des marches arrières. La coque bâbord est un peu moins avancée notamment car il a fallu que je fabrique les barrots de la cabine avant (les barrots, ce sont un peu les poutres d'une maison, il servent à tenir "le toit" des coques). Donc petite photo de ce que cela donne. Bon pour les puristes, ce panoramique présente quelques défauts, mais il permet de se rendre mieux compte des travaux. Sur la droite de l'image vous pouvez voir les fameux barrots de la cabine de Célia. Une autre photo de l'arrière de la coque tribord, je suis entrain de faire la dernière marche et de préparer la partie tube de jaumière et secteur de barre. J'ai du perdre quelque visiteurs du blog avec ce vocabulaire barbare. Donc le tube en métal que l'on voit va être raccourci au ras du contreplaqué. Dans ce tube va passer l'axe en métal du gouvernail. Mais ensuite il faut que le gouv...

Ca y est, c'est fini pour les planchers et le bouclier avant. Grosse partie faite de grosses plaques qu'il a fallu ajusté et placé. Bon pour être précis, il reste un peu de résine, de tissu et un tout petit bout de plancher à l'arrière à fixer, mais toutes les grandes plaques sont collées. Et donc cette semaine trois parties des ponts ont été collés. Les ponts collés, les planchers collés, il devient plis difficile aujourd'hui de monter à bord : il faut une grande échelle pour aller tout en haut et une échelle  à l'intérieur du cata pour descendre à l'intérieur. Du coup, les douleurs changent de lieu. plus mal aux bras en ce moment, mais les mollets eux ils ramassent. Allez quelques photos des travaux.     Tout d'abord vue de dessous, il est dommage que la photo "écrase" la profondeur du champ, car du début à la fin du plancher, il y a 7 mètres.   Vue de l'intérieur, ici sera placé un lit. La tête du lit sera contre la plaque ...